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---------------------조실장님의 글입니다.---------------------

:제네시스 Mint Concept 제네시스가 2019 뉴욕모터쇼에서 전기차 기반 컨센트카인 '민트 컨셉트'를 선보였습니다. 민트 컨셉트카는 새로운 관점에서 제네시스 브랜드의 가치와 도시의 감성을 담아낸 씨티카 라고 제네시스 사업부장인 맨프레드 피츠제럴드가 밝혔는데, 보다 진보적인 디자인 가치를 지속적으로 추구하고 있으며, 도시에서 구현되는 현대적 라이프스타일에 맞춰 기능성과 주행성까지 만족시키는 씨티카라고 소개를 했습니다. 또한, 현대차그룹의 디자인 담당 루크 동커볼케는 "민트 컨셉틈는 제네시스 브랜드만의 미학을 절제되고 정제된 디자인 언어로 시각화하여 표현한 작품" 이라고 밝혔습니다.  왜 민트(Mint)? 멋지고 세련된, 완벽한 상태를 표현하는 의미를 가지고 있는 민트를 활용하여, 작지만 스타일리쉬하고 도시안에서의 이동에 최적화된 씨티카라는 의미를 표현했는데, 전통적인 프로포션과 진보적 미니멀리즘 디자인을 결합해 만든 도시의 아이콘으로, 도시의 목적과 의미를 느낄 수 있을 것이라고 합니다.  프론트와 리어의 쿼드램프는 민트 컨셉트카의 존재감을 부각시키는 한편, 프론트의 크레스트 그릴은 전기차 배터리의 냉각 기능을 위해 약간의 개방감을 주었습니다. 특히 , 차체를 감싸는 파라볼릭 라인 디자인은 제네시스 디자인 철학인 '동적인 우아함'를 강조하고, 고유의 G-Matrix 패턴은 차량의 하부 공기 흐름을 개선시키는 기능적 역할을 담당하고 있습니다. 휠 다지인 여기 공기역학적으로 디자인 되었다고 합니다.   제네시스 민트 컨텝트카는 일반적으로  배치되는 뒷쪽 트렁크 대신 필요시 사용할 수 있는 수납용 선반이 좌석 뒤쪽에 설치되어 있으며, 수납공간으로 접근할 수 있는 문 역시 뒤쪽이 아닌 차량 측면에 설치되어 보다 쉽게 물건을 넣고 뺄 수 있도록 디자인 되었습니다. 실내의 경우에는 한국의 전통적 디자인과 현대적인 유럽의 가구 디자인에서 영감을 받아 만들어졌습니다.  직물과 함께 코냑 가죽을 사용해 아늑한 느낌을 강조하는 한편, 문설주가 없는 차창을 통해 개방감을 극대화하였습니다. 실내에도 G-Matrix 패턴을 작용하였고, 센터콘솔은 폴딩 기능이 적용되어서 앞좌석을 긴 안락의자처럼 넓게 활용할 수 있도록 만들었습니다. 스티어링 휠의 디자인도 독특하면서 다양한 긴으을 담았습니다.  스티어링 휠 옆으로 6개의 사용자용 인터페이스 정보 화면으로 둘러싸고 있으며, 스티어링 휠에 장착된 스크린 화면은 기본적인 차량정보가 표시되어 운전자의 시선이 분산되지 않도록 꾸몄다고 합니다.  제네시스 민트 컨셉트카는 전기차 기반의 씨티카로 350kW급 출력의 급속 충전기로 충전가능하고, 1회 충전으로 약 321km에 달하는 거리를 주행할 수 있다고 합니다.  제네시스만의 독창적인 디자인을 표현한 '민트 컨셉트' 카를 통해 제네시스가 새로운 탈것 , 도시에서의 탈 것에 대한 생각을 많이 하고 있다는 것을 아 수 있습니다. 물론, 컨셉은 컨셉입니다. 실제 양산과는 차이가 있겠지만, 이 컨셉트카를 통해 도시에서 어떤 탈것을 만들고자 하는지 생각해 볼 수 있습니다.

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